Freigabe der Elasto-Serienproduktion!
Nach fünf intensiven Entwicklungsjahren, einer Patenterteilung für unser einzigartiges Prinzip der homogenen Profilverwölbung ohne definierte Scharnierkanten und ausführlicher Flugerprobung geben wir hier mit die Serienproduktion unserer Elasto mit Stolz frei!
Wir sind besten Gewissens, dass das Modell bereits vollkommen ausgereift ist. Unseres Wissens wurde bis zur Serienreife bislang bei keinem Modell ein solcher Erprobungsaufwand betrieben; aber wirklich neue Wege erfordern gesicherte Erkenntnisse.
Als Options-Besteller haben sie neben dem Einführungspreis und einer bevorzugten Fertigung noch die Möglichkeit, Designlösungen vorzuschlagen!
Ist ihr Vorschlag technologisch und im wirtschaftlichen Rahmen für die Serienproduktion umsetzbar, werden wir ihr Wunschdesign gerne künftig anbieten!
Die Elasto ist ab sofort in der Seglerversion (F3J) und der Elektroversion (F5J) bestellbar.
Beide Versionen werden ausschließlich in Carbon-Bauweise angeboten.
Das Abfluggewicht der Segler-Variante liegt bei ca. 1450 Gramm, elektrisch je nach eingesetztem Motor ab 1500 Gramm.(!!)
Der Flügel weist dabei eine so hohe Biege- und Torsionssteifigkeit auf, dass wir getrost auf eine verstärkte Version verzichten können.
In der Fertigung konnten wir bei der weltweit angesehenen Jaro Müller Qualität noch eins drauf setzen. Das Betrifft auch die Vorfertigung…..
Zur Elasto sind als optionales Zubehör lieferbar:
– unsere bekannt bewährten Schutztaschen (Komplettset für Rumpf, Fläche und V-Ltw
– ein Inlet-Set für den Steckverbinder als 400 Gramm Zusatzballast
– ein eingebautes, fertig verkabeltes Servoset erhältlich, bestehend aus
6x Servo KST X10 MINI (4x Wölbklappen, 2x Querruder)
2x KST X08N V5 (Querruder) und
2x KST DS315 MG (V-Leitwerk)
Die Servos sollten mit HV (7.4-8.4 V) betrieben werden.
Die Elektroversion ist für Motoren mit einem Gewicht von max. 100 Gramm und einem max. Durchmesser von 28 mm geeignet. (Spinnerdurchmesser beträgt 32 mm).
Gerne beraten wir Sie im Bedarfsfall bei der Motorenwahl.
Zum widerstandsgünstigen Anliegen der Luftschraube im Segelflug empfehlen wir die versetzten Spinner von Rudolf Freudenthaler mit den passenden CFK-Props.
Der passende Antriebsakku Lipo 3s wird je nach Motorengewicht eine Kapazität um die 1800 mAh haben.
Wir empfehlen YGE 65LVT Regler ( 5.5-8.0 V Ausgangsspannung), der auch bei uns erhältlich ist.
Zur Spannungsversorgung der 10 Servos; bei im Regler integrierten BEC ist auf ausreichend Leistung zu achten echte 8 Ampere Dauerleistung sollten es sein!
